Allt mer pinsamt för Sahlin

Det börjar bli allt mer uppenbart att General Motors avsikt inte är att värna om vare sig Saab eller svenska arbetstillfällen. De vill att någon annan skall betala deras misslyckanden. Avslöjandet att GM tackat nej till en gräddfil till Europeiska Investeringsbanken talar sitt tydliga språk.

Det svenska folket inser vad som händer enligt färska opinionsundersökningar. En annan som förstår vad som pågår just nu är Aftonbladets Lena Melin som här skriver om hur GM just nu springer med svansen mellan benen och försöker få andra länders skattebetalare att betala för deras misstag.

En som konsekvent verkar missa allt som sker är Mona Sahlin. Hon faller pladask och rycker ut till de amerikanska aktieägarnas förtjusning. Hon fortsätter dock kritisera regeringen med tillägget att hon inte har några egna förslag för det är lång kvar till valet. Mona Sahlins olämplighet som statsminister kan verkligen inte visas tydligare.

Ovisst om Saabs framtid.

Gårdagens besked från General Motors ledning var allt annat än uppmuntrande. De vill avveckla sitt engagemang fortast möjligt möjligt och de vill att någon annan - läs svenska skattebetalare - skall betala för deras förlustbringande verksamhet. Vissa kallar det utpressning.

Regeringen avvisar självfallet rollen som finansiär för amerikanska förlustbringande företag. Det gör Maud Olofsson helt rätt i. Erbjudandet från GM att sälja teknik till ett framtida restaurerat Saab är svårt att ta på allvar. Summorna som nämns att GM skall betala är lägre än avvecklingskostnaderna. De vill helt enkelt att nån annan skall betala deras fakturor.

Saab kommer förmodligen att rekonstrueras i en eller annan form. I den bästa av världar förläggs produktionen till Sverige och en ny villig bilfabriksägare träder fram. Någon sådan finns ännu inte. Vad som än sker finns mycket kompetens i Trollhättan med omnejd och en bygd som är beroende av Saab idag. Framför allt finns tusentals oroliga människor som måste erbjudas möjligheter till en bra framtid, alldeles oavsett om det kommer att byggas bilar i Trollhättan i framtiden. Lösningen heter dock aldrig att staten skall ta över företag som inte klarar sig på marknaden. Det är inte så svenska skattemedel ska användas.

Socialdemokraternas näringspolitiske talesman Tomas Eneroth väljer ett fullständigt ansvarslöst, populistiskt och osakligt förhållandesätt till den uppkomna situationen. Som ende person i hela världen anser Eneroth att regeringen bär ansvaret för att det blivit som det blivit. Den socialdemokratiska lösningen heter förlängd miljöbilspremie och skrotningspremier. Han kan omöjligtvis tro på detta själv.